Jakie filtry wybierać na wymianę?

[Biszczu]

Dzida, akurat zauważyłem, że węglowy Manna jest np. tańszy od Filtrona :lol:

[Maicroft]

Bo pewnie Filtron go nie robi sam, tylko kupuje od kogos.

Nie kazda firma robi wszystkie filtry, a przykladowo kupuje od kilku innych, potem tylko napisy dorabiaja i maja pelny katalog.

[Dzida]

Bo pewnie Filtron go nie robi sam, tylko kupuje od kogos.

Nie kazda firma robi wszystkie filtry, a przykladowo kupuje od kilku innych, potem tylko napisy dorabiaja i maja pelny katalog.

A propo wypowiedzi Maicroft. . .nie wiem może już pisałem o tym.

Kupiłem w ASO oryginał klocki na tył do O II. Mój braciak który jest mechanikiem, zmienia je i mówi do mnie: "Zobacz, klocki z logo VW/OOOO, pod spodem Logo TRW, a na środku malutki napis Galfer." :wink:

[Kh2GzYH@neostra]

Ja zakładam olejowy Knecht bo się nie skręcają i są sztywne nie tak jak filtrona po wyjęciu wygląda jak by go ktoś wykręcił . Kiedyś w starej octavii 2.0 benzyna po założeniu filtra oleju Filtrona rozpadł się w środku cały środek latał i od tamtej pory Filtrona nie używam teraz tylko Knecht.

[innova]

jaki by ten filtr nie był to najistotniejsze jest aby był uszczelniony/oklejony gąbką wokół. W przeciwnym razie wiosną ponownie większość użytkowników będzie narzekać na grzyby i jeździć na odgrzybianie podczas gdy na parowniku będzie najzwyklejsze bagno (kurz, pył i skropolona para wodna) i budżet z odgrzybiania pójdzie w błoto.

[KRAMAR]

Ja stosuje knechta lub manna, czasem bosch, ale uwaga niektóre filtry powietrza boscha to filtron- produkt blizniaczy,
filtron ma czasem problemy jakościowe, potrafi odbiegać wymiarem o 2mm, stąd problemy z zamknięciem pokrywy (tak mam w sprinterze i LT) albo skręcanie olejowego,
Filtronowi do oleju nie zaufam już nigdy, w T4 miałem po wymianie awarie po 40km padł chyba zaworek zwrotny i auto traciło ciśnienie przy hamowaniu silnikiem i na wolnych obrotach, skończyło się holowaniem te 40km i wymianą filtra na boscha (w intercarsie nawet się nie wachali i powiedzieli ze czasem z nimi tak bywa)
podobno sie poprawili skoro robią dla boscha ale ja już testować nie będe.
Powietrza mam pipercrossa panelowy, piorę co 10-15tkm i jest super a przy okazji troche więcej chłodniejszego powietrza silnik dostaje, a i jeszcze rozsądny cenowo
Jak chcesz polski produkt to atrakcyjny cenowo i niezła jakość to sędziszów,
sprawdzone i bez zarzutu, podobno robią dla fabryk na pierwszy montaż.
Pozdrawiam

[elemenateur]

do 02 powietrze filtron robi na 1 montaż, więc to co w aso dostaniecie to filtron.
Chyba więcej referencji na 1 montaż nie robi. Osobiście stosuje tylko mann lub knecht, jeśli nie ma tego - idzie np purflux.

[kabanos]

Ja, a raczej moja Octa ma kpl filtrów mana.

[Biszczu]

czy komplet MANNA za 175 plnów, Knechta 208 plnów to dobra cena ?

[LUKI]

Biszczu, zadzwoń do maciejek, bo ma dobre ceny na Mann'a


Sklep VAGTECH
Ul. Łopuszańska 72 (pn-pt - 9.00-17.00, sob - 10.00-12.00)
02-232 Warszawa
tel. 22 8462646
kom. 694 679 252


ja u Maciejka zawsze kupuję i jest git :!:

[Biszczu]

pisałem, pisałem i info nie otrzymałem o filtrach...

[LUKI]

Biszczu zadzwoń



numer podałem

[dragster]

Wymieniłem właśnie powietrza i kabinowy. Mann, tak jak poprzednie, tylko że poprzednie obydwa Manny były Made in Germany, a teraz powietrza był Made in India, a kabinowy jeszcze Made in Germany.

[piotrek_os]

O Filtronach slyszalem nieciekawe rzeczy a na 1 przegladzie w aso odmowili mi takowegoz zamontowac

a to ciekawe :diabelski_usmiech

[samtech84]

Moja furmanka na filtrona nie narzeka, a zrobiła na nich kupe km :P

[robi1]

Ja kabinowy założyłem Filtrona z węglem bo byl akurat najtańszy, reszta Knecht.

[dragster]

Ostatnio założyłem Purfluxa do oleju i już na pierwszy rzut oka różnił się jakością na plus od wcześniej stosowanych filtrów. Chodzi o lepsze obszycie, faktura bibuły filtra była lepsza i siadł bardzo dokładnie w obudowie.

[piotrek_os]

A ja ostatnio Filtr oleju Bosch, filtr powietrza Knecht, a filtr paliwa Mann PU 825x - drogi pieron :evil:

[dragster]

Dziś założyłem kabinowy Knechta, zwykły - bez węgla. Nie wiem skąd zachwyty Knechtem. Chyba tylko dlatego że Made in Austria. Fakturę materiału miał dosłownie lichą.

W listopadzie paliwowy UFI założyłem. Lekki był jak piórko, a dodatkowo Made in China. Ostatni raz u mnie UFI.

[robrk]

Filtr powietrza Filtron używam od 4 lat (wymiana co 15tys). Z silnikiem nie ma problemów. Filtr oleju MANN, a pyłkowy VIKA z węglem, bo ma wzmocnioną konstrukcję i gąbki uszczelniające. Cena też przyzwoita 30zł

[Bartek.K]

Od zawsze używam filtrów Filtrona i jeszcze nigdy nie miałem z nimi problemu. Jak narazie jestem zadowolony

[soll_]

Od zawsze używam filtrów Filtrona i jeszcze nigdy nie miałem z nimi problemu. Jak narazie jestem zadowolony

Ja zaś o Filtronach słyszałem bardzo słabe opinie. Na jakimś forum czytałem, że filtr tej firmy poprzez wewnętrzne uszkodzenie doprowadził do zatarcia silnika.

Ja osobiście stawiam na Manna a w drugiej kolejności Knecht bądź Bosch - na te firmy nie narzekam, nigdy się na nich nie zawiodłem

[dragster]

Ja zaś o Filtronach słyszałem bardzo słabe opinie. Na jakimś forum czytałem, że filtr tej firmy poprzez wewnętrzne uszkodzenie doprowadził do zatarcia silnika.

Temat jest tutaj wyjaśniony: http://www.filtron.pl/index.php/site/menu?cat=51

Przy okazji, fakt że to tylko marketing, ale strona 6 tego pokazu slajdów potwierdza, ze Filtron idzie na OEM: http://pl.filtron.eu/index.php/site/menu?cat=141

i jeszcze przy okazji, Auto Świat, test filtrów: http://www.auto-swiat.pl/1-test-filt...-w-filtrze-100

Tak jak wyżej napisałem, jestem pod wrażeniem wykonania filtra oleju Purflux: chodzi o fakturę materiału, obszycie i spasowanie z obudową - wyróżniał się pozytywnie przy wszystkich filtrach które miałem do tej pory. Ciekawe czy pozostałe filtry mają również takiej jakości? Ważne też jest dla mnie żeby było to Europejskie, a nie Chińskie. Purflux jest francuski, a jego właściciel Sogefi Group włoskie, niestety nie pamiętam, co było na pudełku Purfluxa "made in ...".

Nast. razem będę wybierał pomiędzy Filtronem, bo choć trochę polski produkt i ewentualnie Purfluxem.

[soll_]

Ja zaś o Filtronach słyszałem bardzo słabe opinie. Na jakimś forum czytałem, że filtr tej firmy poprzez wewnętrzne uszkodzenie doprowadził do zatarcia silnika.

Temat jest tutaj wyjaśniony: http://www.filtron.pl/index.php/site/menu?cat=51

Przy okazji, fakt że to tylko marketing, ale strona 6 tego pokazu slajdów potwierdza, ze Filtron idzie na OEM: http://pl.filtron.eu/index.php/site/menu?cat=141

i jeszcze przy okazji, Auto Świat, test filtrów: http://www.auto-swiat.pl/1-test-filt...-w-filtrze-100

Tak jak wyżej napisałem, jestem pod wrażeniem wykonania filtra oleju Purflux: chodzi o fakturę materiału, obszycie i spasowanie z obudową - wyróżniał się pozytywnie przy wszystkich filtrach które miałem do tej pory. Ciekawe czy pozostałe filtry mają również takiej jakości? Ważne też jest dla mnie żeby było to Europejskie, a nie Chińskie. Purflux jest francuski, a jego właściciel Sogefi Group włoskie, niestety nie pamiętam, co było na pudełku Purfluxa "made in ...".

Nast. razem będę wybierał pomiędzy Filtronem, bo choć trochę polski produkt i ewentualnie Purfluxem.

Aż z ciekawości przeczytam co tam Filtron napisał o takim przypadku

Co do Purfluxa to na wielu forach czyta się bardzo pozytywne opinie o tych filtrach. Poza tym stosowane są na pierwszy montaż m.in w Peugeocie więc to też o czymś świadczy.

[yoda]

KNECHT KNECHT i jeszcze raz KNECHT!!
Cena przyzwoita, bo nie będę się spuszczał nad paroma złotymi.
Jakość, jaka jest wszyscy wiedzą, Ci co je mają.
Wszystkie filtry mam Knecht-owskie, autko śmiga i jest mi wdzięczne
POLECAM Niemiecką jakość którą założono w 1920r, a nie tak jak Filtrona w 1982.

NIE PODRÓBY, A DOŚWIADCZENIE...... AUTA SWE SZANUJMY KOLEDZY:P